Programmateur et module de puissance pour Lave-vaisselle BOSCH SMS68 SILENCE-

Cette expérience d'un autre client pourra vous aider à remplacer votre programmateur pour lave vaisselle.

"...Ne s'enfuirait pas : Nous avons utilisé les instructions d'installation précédentes, qui étaient assez bonnes - nous avons enjolivé les directions où nous sommes tombés sur des choses qui n'étaient pas mentionnées.1. Retirez la plaque d'BOSCH ès BOSCH ère pour libérer la courroie de la poulie.2. Retirez les deux vis à l'avant du séchoir en bas, tournez l'avant pour le libérer en haut. Retirez les fils de l'interrupteur d'état de la porte.3. Retirez les 4 écrous qui maintiennent le cadre de support du tambour et tirez droit. 4. en plaçant une main à l'intérieur du tambour et en le soutenant, tirez doucement le tambour vers vous jusqu'à ce qu'il dégage les rouleaux. Saisissez les deux côtés de la partie supérieure extérieure du tambour et faites glisser la courroie de l'BOSCH ère du tambour. Avec une main à l'intérieur qui supporte le poids du tambour, faites basculer le tambour légèrement vers l'avant et vers l'extérieur. Placez-le à l'écart. 5. retirez les deux boulons qui maintiennent le couvercle du thermostat (plaque métallique argentée de forme irrégulière à l'avant du séchoir).6. retirez la plaque du couvercle du ventilateur du séchoir en retirant les 6 boulons qui le maintiennent sur le boîtier du ventilateur à l'aide d'un court tournevis à écrou ¼". N'oubliez pas de retirer le boulon qui maintient la plaque au fond du séchoir. 7) Détachez le fil d'état de la porte des pinces situées sur le côté gauche du séchoir et placez la plaque du boîtier du ventilateur à droite, sans retirer les fils. 8. retirez la roue du ventilateur en enlevant le circlip à l'avant de l'arbre, puis en retirant le collier - clip de compression. 9. retirez la roue du ventilateur (il s'agissait d'un ours car il était très serré sur l'arbre - le collier de l'arbre de la roue du ventilateur comporte des rainures. Nous avons utilisé de très petits tournevis pour extraire avec précaution le segment du collier entre les rainures de l'arbre et nous avons utilisé une huile pénétrante et, avec une très légère force de basculement, nous avons musclé la roue de la soufflante puis retiré le circlip BOSCH ère de l'arbre du moteur. 10. relâchez les 5 fils attachés au moteur. 11. retirez le fil de terre à l'BOSCH ère du moteur en faisant reculer la vis.12. libérez les clips avant et BOSCH ère du moteur (utilisez un grand tournevis à lame droite pour appuyer sur l'extrémité des clips et les faire sortir). 13. soulevez le moteur.14. retirez la poulie BOSCH ère du moteur à l'aide d'une clé Allen et transférez-la sur le nouveau moteur (Nous avons utilisé un filetage résistant bloqué sur la vis Allen. - Lorsque nous avons retiré la poulie, il a été nécessaire de chauffer la zone de la vis Allen avec un chalumeau à propane pour ramollir le ciment de blocage du filetage. SI VOUS AVEZ BESOIN DE LE FAIRE, assurez-vous de laisser suffisamment de temps à la poulie pour refroidir avant de la manipuler !15. Placez le nouveau moteur dans le cadre de support, en vous assurant que les lèvres des anneaux d'isolation des vibrations sont dirigées vers le bas pour glisser sur le cadre et ne sont pas tournées vers le haut en direction des clips ( ce qui facilite grandement l'installation des clips). 16. accrochez les fils, en suivant le code couleur du contrôleur de moteur auquel vous vous attachez. 17. accrochez le fil de terre à l'BOSCH ère du moteur.18. réinstallez le circlip BOSCH ère, la roue du ventilateur (qui s'est mise en marche plus facilement qu'elle ne s'est arrêtée), le circlip avant, le collier de compression, le couvercle avant du boîtier du ventilateur (y compris le boulon du fond du séchoir), 19. faites remonter le fil de l'interrupteur de porte vers le côté gauche et fixez-le avec des clips. 20. réinstallez le couvercle du thermostat, 21. réinstallez le tambour et la courroie (utilisez du scotch pour fixer temporairement la courroie), le cadre de support avant du tambour (assurez-vous que les joints en feutre du tambour et du couvercle de la soufflante sont correctement BOSCH és et bien en place), 22. réinstallez la courroie par le panneau d'BOSCH ès BOSCH ère sur la poulie et la roue libre (assurez-vous que le côté lisse de la courroie est contre le tambour, le côté rainuré contre la poulie et la courroie est à l'intérieur du guide de la courroie sur la roue libre et retirez le scotch de la courroie). Assurez-vous qu'aucun outil ne se trouve dans l'armoire du séchoir. 23. faites tourner le tambour de quelques tours dans le sens des aiguilles d'une montre pour aligner la courroie et réinstallez le panneau BOSCH ère.24. Accrochez le fil d'état de la porte avant de poser le couvercle avant et installez les 2 vis, Nous avons précédemment remplacé le joint en feutre du tambour avant et les patins de la culbuteuse, la courroie et les deux rouleaux du tambour...."

Lave-vaisselle compatible

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Carte de commande / programmateur compatible pour Lave-vaisselle BOSCH SMS68 SILENCE

Carte de commande / programmateur Lave-vaisselle BOSCH SMS68  SILENCE - pièce détachée générique

Le prix de la pièce compatible (ref. 556-97349) est 68,00€ A partir de 10 exemplaires, cette pièce détachée est remisée et ne vous coutera que 65,76€.

Cette pièce est compatible avec votre appareil BOSCH. Son fabriquant propose une pièce avec un bon rapport qualité/prix avec une évaluation de 7/10.

Cette pièce est conseillée pour votre lave-vaisselle BOSCH SMS68 SILENCE.

Toutes nos pièces détachées sont neuves et garanties deux années.

Cette pièce doit être programmée en atelier spécifiquement pour votre lave-vaisselle bosch
La programmation et la configuration sont comprises dans le prix de la pièce pour une valeur de 40 €.

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Carte de commande / programmateur d'origine pour Lave-vaisselle BOSCH SMS68 SILENCE

Carte de commande / programmateur Lave-vaisselle BOSCH SMS68  SILENCE - pièce détachée d'origine

Le prix de la pièce d'origine (ref. 556-97349) est 84,20€ A partir de 10 exemplaires, cette pièce détachée est remisée et ne vous coutera que 81,42€.

Cette pièce d'origine est recommandée par le constructeur BOSCH, ce qui lui confère une évaluation de 10/10.

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